BALL エアフローセンサー不良
 平成5年12月ころ、アイドリングが非常に不安定になりました。回転が上がっている間は何ともないのですが、信号待ち、あるいは徐行運転では、悪くするとストールしてしまいます。

 すぐ工場入りさせましたが、こういう時に限って症状が出ないもので、原因がわからず一旦出庫、様子を見ていたところ、平成6年2月にエンジンの始動が不可能になりました。

 JAFを呼び、世田谷の某専門店まで搬送したところ、エアフローセンサーの不良と判明。同店のサービスフロントの方によると、エアフロのように電気的な接点を持つ部品は、特に欧州車では消耗品に近いものなのだそうです。

部品名金額
エアフローセンサー66,700円
O−リング860円
エンジンテスト、燃圧測定10,000円
交換工賃5,400円
タイミング、CO、スロー調整8,000円


BALL イグニッションコイル不良

 平成7年7月8日(なんと、私の誕生日!)、再びエンジンが始動しなくなりましたが、原因はイグニッションコイルの劣化とすぐに判明しました。

部品名金額
イグニッションコイル17,610円
技術料25,600円



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